In de Boekenberglei, Drakenhoflaan en Gistchotellei zijn vernieuwingswerken gepland. In de zomer van 2025 werden de werken stilgelegd. Op 17 augustus 2026 start de aannemer met de eerste fase van de werken. Daarbij wordt de bestaande riolering vernieuwd en start de heraanleg van de tramsporen voor de terugkeer van tram 9 op het huidige traject. Deze eerste fase van de werken staat in het teken van het plantseizoen van november - maart. De buurt krijgt meer bomen dan er verdwijnen, met tientallen nieuwe aanplantingen zodat er in de lente van 2027 meer bomen in de Drakenhoflaan en Gitschotellei staan dan voorheen.

De stad voert de werken gefaseerd uit. Zolang er geen definitieve uitspraak is door de Raad voor Vergunningbetwisting worden er geen werken uitgevoerd die enkel voor de keerlus noodzakelijk zijn. Lees hier meer over de geplande werken. 

Wat gebeurt er? 

Op 17 augustus 2026 start de aannemer met de werken aan de Boekenberglei, Gitschotellei en Drakenhoflaan.

We werken aan:

• het verplanten van de bomen uit de Boekenberglei naar de Drakenhoflaan en de Gitschotellei tijdens het plantseizoen (november 2026 tot maart 2027), aangevuld met tientallen nieuwe aanplantingen.

• de heraanleg van de tramsporen voor de terugkeer van tram 9 op het huidige traject;

• de vernieuwing van de bestaande riolering.

De keerlus is geen onderdeel van deze fase.

 

Fasering werf

De werken aan de Boekenberglei, Gitschotellei en Drakenhoflaan worden opgedeeld in verschillende stukken. Zo blijft de buurt tijdens de werken zo goed mogelijk bereikbaar en kunnen de verschillende werkzaamheden op elkaar worden afgestemd.

• Op 6 augustus start de aannemer met voorbereidende werken.

• Op 17 augustus starten de eerste werken. Dit in deelgebieden van fase 1a en 2a.

• Vanaf 3 november 2026 start fase 1d ter hoogte van het kruispunt van de Gitschotellei en de Cruyslei. Op dezelfde dag start ook fase X in de Boekenberglei,  Op het kruispunt met de Sint-Rochusstraat.

• Vanaf 23 november 2026 start fase 1b ter hoogte van het kruispunt van de Boekenberglei en de Drakenhoflaan.

Op het onderstaande ziet u waar de verschillende fases plaatsvinden.

Stad Antwerpen

 

stad Antwerpen

Gitschotellei – Drakenhoflaan

• 14 platanen uit de Boekenberglei worden verplant naar de Gitschotellei en Drakenhoflaan.
• 39 nieuwe bomen worden aangeplant.
• 6 bomen worden verplant van de Gitschotellei naar de Boekenberglei.
• 11 bomen worden gerooid op plaatsen waar dit technisch noodzakelijk is voor de aanleg van de riolering.
• Prioritaire rioleringswerken worden uitgevoerd.
• De volledige rijweg wordt aangelegd, inclusief het voet- en fietspad aan de even en oneven zijde van de straat.

Boekenberglei – tussen Jozef Verbovenlei en Sint-Rochusstraat

• 13 grote platanen aan de even zijde worden ca. 2 meter verder in de middenberm geplaatst om ruimte te maken voor een rijbaan, fietspad en parkeerplaatsen.
• Er worden 45 nieuwe bomen aangeplant.
• De volledige rijweg wordt aangelegd, inclusief voet- en fietspad aan de even zijde.
• De volledige middenberm wordt aangelegd, inclusief vervanging van de bestaande sporen.

Kruispunt Drakenhoflaan – Boekenberglei

• De riolering wordt doorgetrokken onder het kruispunt en het kruispunt wordt volledig heraangelegd.

Te Boelaerpark

De stad en het district Borgerhout grijpen deze werken ook aan om het Te Boelaerpark te vergroten. Aan de Cruyslei wordt het park uitgebreid met 128m² en aan de nieuwe parkrand komen twee grote bomen met diverse bloemen en struiken. Zo wordt de parktoegang groener en beter zichtbaar vanuit de woonwijk. Voor de aanleg van een veilige oversteek voor voetgangers en fietsers wordt daarnaast 67m² van het park ingenomen, waardoor het park netto met 61m² groeit. Ook wordt elders in het park, aansluitend op het bestaande bos, 100m² bijkomend groen aangeplant.

Waarom is de vernieuwing nodig?

De weginfrastructuur in het projectgebied, grotendeels in Deurne en deels in Borgerhout, is al jaren aan vernieuwing toe. De voet- en fietspaden vertonen ernstige gebreken, op verschillende plaatsen ontbreken volwaardige fietspaden, en ook de rijbaan is versleten.

Hetzelfde geldt voor de riolering: die ligt deels onder de bomen in de Gitschotellei en de Drakenhoflaan en is dringend aan vervanging toe.

De traminfrastructuur verkeert in dezelfde toestand. Sinds november 2025 kan tramlijn 9 niet meer doorrijden op dit traject: bussen vervangen momenteel de tram tussen Berchem-Station en Silsburg. De stad wil samen met De Lijn dat tramlijn 9 eind 2027 opnieuw volledig in gebruik kan worden genomen op het huidige tracé. Daarvoor moeten de sporen in de Boekenberglei vernieuwd zijn.

Waarom nu starten?

Het plantseizoen bepaalt de timing. Bomen kunnen alleen succesvol worden verplant tussen november en maart wanneer ze in rust zijn. Om tram 9 zo snel mogelijk te laten rijden en het plantseizoen niet te missen, starten de werken in augustus. Een jaar later starten betekent immers een jaar later resultaat, voor de tram én voor de bomen.

Door nu te starten, kunnen de platanen van de Boekenberglei dit najaar nog verplaatst worden naar de Gitschotellei en de Drakenhoflaan. Zo krijgt de buurt in het voorjaar van 2027 haar vertrouwde grote bomen terug, aangevuld met nieuwe aanplantingen.

Wie werkt er aan mee? 

Dit project wordt uitgevoerd door de stad Antwerpen in samenwerking met De Lijn, Waterlink en Aquafin.