Tegen het voorjaar van 2022 kunnen 1.500 bestuurders hun wagen in de nieuwe P+R parkeren, om vervolgens hun weg richting de stad verder te zetten met een duurzaam vervoersmiddel. 

Op 1 december 2021 opende de P+R’s Luchtbal en Merksem hun deuren. Zo komen er aan de rand van de stad bijna 2400 parkeerplaatsen bij waar je voor 1 euro je auto een ganse dag veilig achterlaat. 

Het nieuwe Park and Ride gebouw op de Luchtbal in Antwerpen zal in het voorjaar van 2021 in gebruik worden genomen. De bestaande parkeerfaciliteiten op Luchtbal worden met de komst van de Park and Ride gevoelig uitgebreid, met maar liefst 1.700 extra parkeerplaatsen.

Tijdens de werken kunnen pendelaars terecht op de tijdelijke parking, deze ligt een 50-tal meter verder richting Merksem.

Aan de Noorderlaan op Luchtbal, vlak naast de R1, is vandaag de eerste houten balk gelegd van het nieuwe Park and Ride gebouw dat er momenteel gebouwd wordt. De houten balk is de eerste van de ruim 1.400 houten liggers, verdeeld over de zeven verdiepingen die het parkeergebouw zal tellen. Deze balken geven het Park and Ride gebouw een zeer kenmerkende uitstraling.

Aan de Blancefloerlaan op Linkeroever, vlak naast de R1, is vandaag de eerste houten balk gelegd van het nieuwe Park and Ride gebouw dat er momenteel gebouwd wordt. De houten balk is de eerste van een totaal van 874 liggers die het Park and Ride gebouw een zeer kenmerkende uitstraling zullen geven.

De werken voor de aanleg van de nieuwe Park and Ride Luchtbal starten deze zomer en zullen  iets meer dan 1 jaar duren. 

De Havanasite is het eindpunt van de nieuwe tramlijn Noorderlaan. Aan deze eindhalte komt een Park & Ride die bestaat uit twee parkeergebouwen voor in totaal 1.700 wagens, waar autoreizigers vanop de A12 of de E19 vlot kunnen overstappen op het openbaar vervoer richting centrum.  Een deel hiervan is voorbehouden als parking voor de toekomstige detailhandel.

Deze parkeerzone op Linkeroever wordt uitgerust met een parkeergebouw: een constructie van 6 verdiepingen, opgebouwd uit hout en beton, én met plaats voor ongeveer 1500 wagens. Door de park&ride-capaciteit aan de rand van de stad te verhogen, kunnen meer auto's uit het stadscentrum gehouden worden.

Alle nieuwe parkeergebouwen aan de rand van de stad krijgen dezelfde look and feel. Zo verleiden de herkenbare gebouwen, langs de grote invalswegen van de stad, pendelaars en bezoekers om hun wagen achter te laten aan de rand van de stad en over te stappen op het openbaar vervoer of op de fiets.