De Oosterweelverbinding maakt de Antwerpse Ring rond en haalt het doorgaand verkeer en havenverkeer weg van de Ring. Zo verminderen de files en verdwijnt het sluipverkeer uit de stad en de omliggende gemeenten. Wat het verkeer dan weer veiliger maakt.
De Oosterweel pakt de gevaarlijke punten op de Antwerpse Ring aan en haalt het doorgaand verkeer en havenverkeer weg van de Ring. Zo is er minder sluipverkeer in de woonwijken in en rond de stad. Minder ongevallen op de Ring en dus minder files. En meer ruimte voor voetgangers, fietsers en openbaar vervoer in de verschillende wijken van de stad en de gemeentes erom heen.
Bij de aanleg van de nieuwe infrastructuur en de overkapping van de volledige ring houden we maximaal rekening met de omgeving en haar bewoners. Zo gaat de leefbaarheid in de Antwerpse regio erop vooruit.
Het rond maken van de Antwerpse ring en het aanleggen van een radicaal haventracé met verkeerssturing, zorgt voor een betere spreiding van het verkeer en dus voor minder files. Zo neemt het sluipverkeer in Antwerpen, Burcht en Zwijndrecht af.
Meer weten over de Oosterweelverbinding? Kijk op www.oosterweelverbinding.be.
De burgerbewegingen stRaten-generaal, Ademloos en Ringland, de Vlaamse regering en de stad Antwerpen hebben op 15 maart 2017 een toekomstverbond gesloten rond de geplande Oosterweelverbinding. Dit verbond komt de leefbaarheid, de mobiliteit én de volksgezondheid ten goede.
Bouwen aan een stad waar het goed is om te wonen, te werken, te ondernemen en op bezoek te komen.
Het verkeer opgedeeld in lokaal en doorgaand verkeer, inzetten op andere vervoersmiddelen en het overkappen van de Ring
De archeologische dienst van de stad Antwerpen onderzoekt verschillende archeologische resten tijdens de aanleg van de Oosterweelverbinding.
De verborgen parel aan het Noordkasteel inrichten als een groengebied voor alle Antwerpenaren.
Een nieuw park over en langs de Ring verbindt Merksem en Luchtbal ter hoogte van de Groenendaallaan. Daarrond kan een nieuwe wijk groeien.
Een park over de Ring en langs de oevers van het Albertkanaal als nieuwe ecologische verbinding tussen Merksem, Kronenburg en wijk Dam. Daarrond kan een nieuw stukje stad groeien.
Een overkapping maakt van Deurne en Borgerhout échte buren. Hier kan een nieuw stukje stad groeien.
Geluidsbermen en -schermen verminderen de geluidsoverlast voor de bewoners van Linkeroever en Zwijndrecht. Een nieuw fietsnetwerk zorgt voor een vlotte verbinding met rechteroever en de haven.