Naar een duurzaam en verkeersveilig bedrijventerrein 

Het openbaar domein rond het bedrijventerrein Kielsbroek krijgt een kwaliteitsvolle, klimaatbestendige en innovatieve herinrichting. Zo maakt het bedrijventerrein zich klaar voor de toekomst.

Waarom dit project?

Ruimte voor bedrijvigheid is onmisbaar in de stad. De activiteiten op en rond het bedrijventerrein Kielsbroek worden steeds drukker. De publieke ruimte van het terrein heeft echter een heraanleg nodig. Zo zijn de wegen verouderd en niet afgestemd op het huidige gebruik. Er ontbreekt bijvoorbeeld een veilige en directe fietsroute naar de rest van de stad. Daarnaast is er nood aan ontharding, meer groen en betere waterinfiltratie.

Wat gebeurt er?

Een overzichtelijk en verkeersveilig bedrijventerrein

• Zowel de hoofdas als de twee meest noordelijke dwarsstraten krijgen een volledige heraanleg. De wegen worden vernieuwd en krijgen een breedte die overeenkomt met hun functie als industriehoofdstraat, en er komen afgebakende parkeerstroken op maat van het vrachtverkeer.
• De tweede meest noordelijke straat van Kielsbroek wordt daarbij enkelrichting. Hierdoor ontstaat meer ruimte voor parkeren en groen.
• Langs de hoofdas komt een dubbelrichtingsfietspad. Tussen de weg en het nieuwe fietspad wordt een groene buffer aangelegd om de verkeersveiligheid te verhogen. De voetpaden worden aangepast aan de huidige normen, en de in- en uitritten krijgen overal hetzelfde uitzicht.

stad Antwerpen

Een innovatief en klimaatrobuust bedrijventerrein

• De aannemer zal vernieuwende materialen en technieken toepassen, in samenwerking met de Universiteit Antwerpen.
  - Zo wordt het asfalt ter plaatse gerecycleerd en verwerkt tot de nieuwe fundering. Sensoren monitoren een kwalitatieve uitvoering en geven info over het onderhoud op lange termijn.
  - Het voetpad zal bestaan uit circulaire biobased betontegels. Die zijn gefabriceerd uit gerecycleerd olifantsgras en betonpuingranulaat. Hierdoor is de fabricage ervan veel minder belastend voor het milieu.

• Het bedrijventerrein wordt ook zoveel mogelijk onthard en vergroend. Zo komen er robuuste, onderhoudsvriendelijke planten en 84 nieuwe bomen.

• De riolering wordt volledig vernieuwd. Waar mogelijk kan het regenwater afgekoppeld worden zodat de bedrijven het kunnen hergebruiken. Ook komt er een lange gracht langs de hoofdas die dat regenwater kan bufferen en laten infiltreren.

In een apart project worden er ook stappen gezet naar een energieneutraal bedrijventerrein. De Groothandelsmarkt heeft op hun dak al lichtgewicht zonnepanelen geïnstalleerd. Ook wordt er onderzocht hoe de restenergie van het rioolwaterzuiveringsstation van Aquafin gebruikt kan worden.

Hoe verlopen de werken?

De werken starten op 5 augustus 2025 en verlopen in verschillende fases. 

Planning

• Van 05 augustus 2025 tot en met 19 december 2025: Kielsbroek is volledig afgesloten vanaf de Emiel Vloorsstraat tot aan het voormalige recyclagepark.
• De rest van de straat gebeurt later. Hierover volgt nog communicatie.

Deze planning kan nog veranderen door het weer of andere werken in de buurt.

 

Hinder en omleidingen

We proberen de gevolgen voor de buurt waar mogelijk te beperken. Werken zonder hinder kan helaas niet.

Ben je met de auto?

• Volg de omleiding via de Generaal Armstrongweg. Volg de pijlen.
• De bedrijven in de werfzone zijn op een aangepaste manier bereikbaar.
• Volg de borden ‘niet parkeren’. Deze borden worden minstens 48 uur op voorhand geplaatst.

Ben je met de fiets?

• Volg de omleiding via de Generaal Armstrongweg. Volg de pijlen.
• De bedrijven in de werfzone zijn op een aangepaste manier bereikbaar.

Wie werkt er mee?

De stad Antwerpen zorgt voor de heraanleg van de publieke ruimte. Water-link vernieuwt de riolering. Het externe studiebureau Tractebel maakt het ontwerp. Universiteit Antwerpen onderzoekt en adviseert over de innovatieve materialen.

Voor deze herinrichting krijgt de stad subsidies van VLAIO.